Валькирия: североамериканский XB-70: злополучный сверхзвуковой тяжелый бомбардировщик США на русском
#59575
Valkyrie: the North American XB-70: The USA's Ill-fated Supersonic Heavy Bomber (978-1783407972)
Купить и скачать электронную книгу в форматах PDF, EPUB, FB2, MOBI
Graham M. Simons | #72: Проектирование и конструирование самолетов
«Увлекательный взгляд на один из самых интересных концептуальных самолетов времен холодной войны… [с] новой информацией, фотографиями и свидетельствами очевидцев». — Flypast
В 1950-х годах в компании North American Aviation в Южной Калифорнии разрабатывались планы создания невероятного стратегического бомбардировщика, способного развивать скорость в 3 Маха. Концепция родилась в результате желания генерала Кертиса Лемея создать тяжелый бомбардировщик с боевой нагрузкой и дальностью полета, сопоставимыми с дозвуковым B-52, и максимальной скоростью, превышающей скорость сверхзвукового среднего бомбардировщика B-58 Hustler. Однако в апреле 1961 года министр обороны Макнамара остановил производство B-70 из-за быстрого роста стоимости и обретенной СССР способности уничтожать самолеты на чрезвычайно больших высотах с помощью ракет или нового истребителя МиГ-25. Тем не менее, в 1963 году были утверждены планы по производству трех высокоскоростных исследовательских самолетов, и строительство продолжилось. В сентябре 1964 года первый «Валькирия», получивший кодовое обозначение A/V-1, впервые поднялся в воздух, а в октябре достиг сверхзвуковой скорости.
Эта книга — самое подробное описание проектирования, инженерных разработок и исследований, которые легли в основу этого потрясающего самолета. Она полна неопубликованных подробностей, фотографий и свидетельств очевидцев, тесно связанных с проектом. Хотя этот гигантский шестимоторный самолет так и не был запущен в серийное производство, он прославился своими новаторскими технологиями и впечатляющими снимками, сделанными во время трагической воздушной фотосессии, когда наблюдавший за полетом истребитель Starfighter столкнулся с самолетом Valkyrie A/V-2, который разбился в пустыне Мохаве.
«Книга, прекрасно иллюстрированная многочисленными диаграммами и черно-белыми фотографиями, дает интересное представление об одном из так называемых «бесполезных» проектов 1960-х годов». — Jets Monthly
В 1950-х годах в компании North American Aviation в Южной Калифорнии разрабатывались планы создания невероятного стратегического бомбардировщика, способного развивать скорость в 3 Маха. Концепция родилась в результате желания генерала Кертиса Лемея создать тяжелый бомбардировщик с боевой нагрузкой и дальностью полета, сопоставимыми с дозвуковым B-52, и максимальной скоростью, превышающей скорость сверхзвукового среднего бомбардировщика B-58 Hustler. Однако в апреле 1961 года министр обороны Макнамара остановил производство B-70 из-за быстрого роста стоимости и обретенной СССР способности уничтожать самолеты на чрезвычайно больших высотах с помощью ракет или нового истребителя МиГ-25. Тем не менее, в 1963 году были утверждены планы по производству трех высокоскоростных исследовательских самолетов, и строительство продолжилось. В сентябре 1964 года первый «Валькирия», получивший кодовое обозначение A/V-1, впервые поднялся в воздух, а в октябре достиг сверхзвуковой скорости.
Эта книга — самое подробное описание проектирования, инженерных разработок и исследований, которые легли в основу этого потрясающего самолета. Она полна неопубликованных подробностей, фотографий и свидетельств очевидцев, тесно связанных с проектом. Хотя этот гигантский шестимоторный самолет так и не был запущен в серийное производство, он прославился своими новаторскими технологиями и впечатляющими снимками, сделанными во время трагической воздушной фотосессии, когда наблюдавший за полетом истребитель Starfighter столкнулся с самолетом Valkyrie A/V-2, который разбился в пустыне Мохаве.
«Книга, прекрасно иллюстрированная многочисленными диаграммами и черно-белыми фотографиями, дает интересное представление об одном из так называемых «бесполезных» проектов 1960-х годов». — Jets Monthly