Набережная Манхэттена: от Генри Хадсона до Хай-Лайн на русском
#47661
Waterfront Manhattan: From Henry Hudson to the High Line (978-1421425245)
Купить и скачать электронную книгу в форматах PDF, EPUB, FB2, MOBI
Kurt C. Schlichting | #87: История и периоды архитектуры
«Богато историческими, социологическими и экономическими подробностями… новый взгляд на восхождение и рост самого важного города Америки». — Civil Engineering
Благодаря своим морским связям через океаны, вдоль Атлантического побережья и вглубь страны, в Средний Запад и Новую Англию, Манхэттен стал глобальным городом и домом для самого оживленного порта в мире. Это был мир доков, кораблей, буксиров и паромов, заполненных грузами, место, где миллионы иммигрантов входили в Землю Обетованную.
В книге «Набережная Манхэттена» Курт К. Шлихтинг рассказывает историю набережной Манхэттена как борьбу между государственным и частным контролем над бесценным достоянием Нью-Йорка. С колониальных времен и до окончания Гражданской войны город передавал контроль над набережной частным интересам, полностью исключая из этого процесса общественность и разжигая борьбу между судоходными компаниями, железными дорогами и паромами за доступ к набережной.
Во второй половине XIX века город Нью-Йорк вернул себе контроль над набережной, но вихрь сил, неподвластных контролю ни государственных, ни частных интересов — технологические изменения в виде контейнерных перевозок и реактивных самолетов — опустошил морской мир города. Город медленно и мучительно восстанавливался. Провидцы переосмыслили облик набережной, и сегодня остров почти полностью окружен парками, мир пирсов и докеров исчез, уступив место роскошному жилью и туристическим достопримечательностям.
« Книга «Набережная Манхэттена» — это впечатляющее повествование, которое, несомненно, прольет свет на этот недооцененный аспект истории Нью-Йорка» ( Global Maritime History ).
«Важная книга. Есть над чем задуматься о будущем нью-йоркской гавани». — Журнал американской истории
Благодаря своим морским связям через океаны, вдоль Атлантического побережья и вглубь страны, в Средний Запад и Новую Англию, Манхэттен стал глобальным городом и домом для самого оживленного порта в мире. Это был мир доков, кораблей, буксиров и паромов, заполненных грузами, место, где миллионы иммигрантов входили в Землю Обетованную.
В книге «Набережная Манхэттена» Курт К. Шлихтинг рассказывает историю набережной Манхэттена как борьбу между государственным и частным контролем над бесценным достоянием Нью-Йорка. С колониальных времен и до окончания Гражданской войны город передавал контроль над набережной частным интересам, полностью исключая из этого процесса общественность и разжигая борьбу между судоходными компаниями, железными дорогами и паромами за доступ к набережной.
Во второй половине XIX века город Нью-Йорк вернул себе контроль над набережной, но вихрь сил, неподвластных контролю ни государственных, ни частных интересов — технологические изменения в виде контейнерных перевозок и реактивных самолетов — опустошил морской мир города. Город медленно и мучительно восстанавливался. Провидцы переосмыслили облик набережной, и сегодня остров почти полностью окружен парками, мир пирсов и докеров исчез, уступив место роскошному жилью и туристическим достопримечательностям.
« Книга «Набережная Манхэттена» — это впечатляющее повествование, которое, несомненно, прольет свет на этот недооцененный аспект истории Нью-Йорка» ( Global Maritime History ).
«Важная книга. Есть над чем задуматься о будущем нью-йоркской гавани». — Журнал американской истории