Неизведанные маршруты: путешествие по недостроенной системе метро Нью-Йорка на русском
#80240
The Routes Not Taken: A Trip Through New York City's Unbuilt Subway System (978-0823253746)
Купить и скачать электронную книгу в форматах PDF, EPUB, FB2, MOBI
Joseph B. Raskin | #64: Общественный транспорт
Увлекательное путешествие в прошлое — и под землю — предлагающее «проницательный взгляд на то, что могло бы быть в сфере городского общественного транспорта» ( The New York Times ).
С момента закладки первого камня возле мэрии в 1900 году строительство первой линии нью-йоркского метро до Западной 145-й улицы в Гарлеме заняло около четырех с половиной лет. В прошлом дела редко шли так быстро.
Книга «Неизбранные маршруты» исследует зачастую драматические истории, стоящие за нереализованными или недостроенными линиями метро. Попытки города расширить свой подземный лабиринт часто сталкивались с неожиданными препятствиями — финансовыми трудностями, конфликтами политических взглядов, борьбой с общественными группами и многим другим. Обнаружив копию карты расширения метро 1929 года, Джозеф Б. Раскин начал собственное исследование изнанки города. Здесь он представляет тщательно исследованную историю незавершенных дел Большого Яблока. Книга «Неизбранные маршруты» проливает свет на:
*попытки расширить Гудзонские тоннели до полноценного метрополитена
*Линия Флашинг и почему она так и не вышла за пределы Флашинга
*Платформа под станцией Невинс-стрит в Бруклине, не использовавшаяся более века.
*Линия 2-й авеню — долгое время символ несбывшихся надежд — откладывалась бесчисленное количество раз с момента представления первоначальных планов в 1929 году.
Раскин раскрывает личности участников процесса, объясняя, почему Фиорелло Х. Ла Гуардиа не мог понять важность линий метро, а Роберт Мозес считал их устаревшими и скучными. Сосредоточившись на нереализованных линиях, он показывает, как существующая система на самом деле представляет собой титанический подвиг, состоящий из бесчисленных компромиссов. Книга, наполненная иллюстрациями, является непреходящим вкладом в историю транспорта и историю Нью-Йорка.
С момента закладки первого камня возле мэрии в 1900 году строительство первой линии нью-йоркского метро до Западной 145-й улицы в Гарлеме заняло около четырех с половиной лет. В прошлом дела редко шли так быстро.
Книга «Неизбранные маршруты» исследует зачастую драматические истории, стоящие за нереализованными или недостроенными линиями метро. Попытки города расширить свой подземный лабиринт часто сталкивались с неожиданными препятствиями — финансовыми трудностями, конфликтами политических взглядов, борьбой с общественными группами и многим другим. Обнаружив копию карты расширения метро 1929 года, Джозеф Б. Раскин начал собственное исследование изнанки города. Здесь он представляет тщательно исследованную историю незавершенных дел Большого Яблока. Книга «Неизбранные маршруты» проливает свет на:
*попытки расширить Гудзонские тоннели до полноценного метрополитена
*Линия Флашинг и почему она так и не вышла за пределы Флашинга
*Платформа под станцией Невинс-стрит в Бруклине, не использовавшаяся более века.
*Линия 2-й авеню — долгое время символ несбывшихся надежд — откладывалась бесчисленное количество раз с момента представления первоначальных планов в 1929 году.
Раскин раскрывает личности участников процесса, объясняя, почему Фиорелло Х. Ла Гуардиа не мог понять важность линий метро, а Роберт Мозес считал их устаревшими и скучными. Сосредоточившись на нереализованных линиях, он показывает, как существующая система на самом деле представляет собой титанический подвиг, состоящий из бесчисленных компромиссов. Книга, наполненная иллюстрациями, является непреходящим вкладом в историю транспорта и историю Нью-Йорка.