Почему мы ездим на машине: к философии открытой дороги на русском

Блестящее и смелое восхваление вождения как уникального пути к человеческой свободе от «одного из самых влиятельных мыслителей нашего времени» ( Sunday Times ).

«Книга «Почему мы водим машину» объединяет философов, мыслителей и научные исследования с любительскими автомеханиками и гонщиками, чтобы защитить наше право на независимость, доказывая, что свобода передвижения необходима для того, чтобы мы были как вид. ... Мы надеемся, что вы её прочитаете». — Road & Track

Когда-то мы были водителями, а открытая дорога была полна автономности, приключений, опасностей, доверия и скорости. Сегодня же мы с одинаковой вероятностью можем оказаться как на заднем сиденье Uber, так и за рулем. Технологические гиганты несут нас к блестящему, счастливому «беспилотному» будущему, продавая утопию, но в то же время стремясь рекламироваться целевой аудитории, привязанной к еще одному дорогостоящему устройству. Неужели нам суждено стать пассажирами, а не водителями? Книга « Почему мы водим» показывает, что на кону может быть гораздо больше, чем мы думаем.

Десять лет назад в бестселлере New York Times «Мастерская как ремесло души» философ и механик Мэтью Б. Кроуфорд — доктор философии Чикагского университета, владевший собственной мотомастерской — выдвинул революционное обоснование ручного труда, которое резко противоречило претензиям офисной работы. Теперь, используя вождение как окно, через которое можно увидеть более широкие изменения, вызванные технологиями во всех аспектах современной жизни, Кроуфорд исследует водительское место как одну из немногих оставшихся областей мастерства, исследования, игры — и свободы.

Сочетая философию и практическое повествование, Кроуфорд основывает рассказ на собственном опыте работы в гараже и за рулем, повествуя о десятилетней реставрации винтажного Volkswagen, а также о своих путешествиях по процветающим автомобильным субкультурам страны. Кроуфорд ведет нас в несерьезное, но глубоко продуманное исследование власти безликих бюрократий, важности подвергать сомнению бессмысленные правила и борьбы за демократическое самоопределение против капиталистов, осуществляющих слежку. Размышление о компетентности обычных людей, « Почему мы водим» исследует гениальность наших повседневных действий на дороге, преимущества «народного инжиниринга» и экзистенциальную ценность того, чтобы иногда до смерти испугаться.

Остроумная и остроумная книга « Почему мы водим машину» — это бунтарское и смелое воспевание неукротимого человеческого духа.