Купить книгу Дирижабль Его Величества: жизнь и трагическая гибель крупнейшего в мире летательного аппарата на русском [PDF, EPUB, FB2, MOBI]
#29483
His Majesty's Airship: The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine (B0BHTMRQ2H)
Купить и скачать электронную книгу в форматах PDF, EPUB, FB2, MOBI
S. C. Gwynne | #25: История Великобритании XX века
От историка и автора бестселлера « Империя летней луны», финалиста Пулитцеровской премии , выходит «захватывающая, тщательно исследованная» ( The New York Times Book Review ) история авиации, подробно описывающая взлет и падение крупнейшего в мире дирижабля, а также трагическую историю любви между амбициозным британским офицером и замужней румынской принцессой, лежащую в его основе.
Трагическая судьба британского дирижабля R101, потерпевшего крушение в 1930 году в результате зрелищного огненного взрыва, унесшего больше жизней, чем катастрофа «Гинденбурга» семь лет спустя, в значительной степени забыта. В книге «Дирижабль Его Величества » С. К. Гвинн ярко воссоздает эту историю, рассказывая эпическую историю о грандиозных амбициях, обернувшихся ужасной катастрофой.
Дирижабли, эти воздушные левиафаны, занимавшие центральное место в мире в первой половине XX века, были символом будущего. R101 был не просто самым большим летательным аппаратом из когда-либо созданных и продуктом самых передовых инженерных разработок в мире, — он также был ключевым элементом британского имперского плана по воздушному соединению отдаленных районов империи, от Австралии до Индии, Южной Африки, Канады, Египта и Сингапура. Никто никогда не задумывал ничего подобного, и R101 покорил мир. Была только одна проблема: помимо шумихи и технологических чудес, эти большие, стальные, наполненные водородом дирижабли были опасно плохой идеей.
В хронике Гвинна представлен целый ряд примечательных — и трагически несовершенных — персонажей, включая лорда Кристофера Томсона, человека, который придумал Имперский проект дирижабля, а затем неустанно довел R101 до гибели; принцессу Марту Бибеско, знаменитую писательницу и гламурную светскую львицу, с которой у него был долгий роман; и Джорджа Герберта Скотта, национального героя, который в 1919 году — за восемь лет до знаменитого полета Линдберга — первым пересек Атлантику дважды на любом летательном аппарате, но который впал в алкоголизм и разорение. Эти исторические личности — и корабль, который они построили, на котором летали и который потерпел крушение — сходятся в «прометеевской истории безграничных амбиций и технических ограничений, неземных мечтаний и взрывных концовок» ( The Wall Street Journal).
Трагическая судьба британского дирижабля R101, потерпевшего крушение в 1930 году в результате зрелищного огненного взрыва, унесшего больше жизней, чем катастрофа «Гинденбурга» семь лет спустя, в значительной степени забыта. В книге «Дирижабль Его Величества » С. К. Гвинн ярко воссоздает эту историю, рассказывая эпическую историю о грандиозных амбициях, обернувшихся ужасной катастрофой.
Дирижабли, эти воздушные левиафаны, занимавшие центральное место в мире в первой половине XX века, были символом будущего. R101 был не просто самым большим летательным аппаратом из когда-либо созданных и продуктом самых передовых инженерных разработок в мире, — он также был ключевым элементом британского имперского плана по воздушному соединению отдаленных районов империи, от Австралии до Индии, Южной Африки, Канады, Египта и Сингапура. Никто никогда не задумывал ничего подобного, и R101 покорил мир. Была только одна проблема: помимо шумихи и технологических чудес, эти большие, стальные, наполненные водородом дирижабли были опасно плохой идеей.
В хронике Гвинна представлен целый ряд примечательных — и трагически несовершенных — персонажей, включая лорда Кристофера Томсона, человека, который придумал Имперский проект дирижабля, а затем неустанно довел R101 до гибели; принцессу Марту Бибеско, знаменитую писательницу и гламурную светскую львицу, с которой у него был долгий роман; и Джорджа Герберта Скотта, национального героя, который в 1919 году — за восемь лет до знаменитого полета Линдберга — первым пересек Атлантику дважды на любом летательном аппарате, но который впал в алкоголизм и разорение. Эти исторические личности — и корабль, который они построили, на котором летали и который потерпел крушение — сходятся в «прометеевской истории безграничных амбиций и технических ограничений, неземных мечтаний и взрывных концовок» ( The Wall Street Journal).