Купить книгу За пределами мужества: воздушно-морские спасательные операции эскадрильями «Уолрус» в Адриатическом, Средиземноморском и Тирренском морях, 1942–1945 годы на русском [PDF, EPUB, FB2, MOBI]
#123036
Beyond Courage: Air Sea Rescue by Walrus Squadrons in the Adriatic, Mediterranean and Tyrrhenian Seas 1942–1945 (B00HCOFSYU)
Купить и скачать электронную книгу в форматах PDF, EPUB, FB2, MOBI
Norman Franks | #69: Военно-морская история
Автор книги «Другой вид мужества» подробно рассказывает о героических поступках пилотов и экипажей одномоторных самолетов-амфибий во время Второй мировой войны.
В этой книге описываются приключения 283-й, 284-й, 293-й и 294-й эскадрилий «Морж», действовавших из Северной Африки, Сицилии, Италии и Сардинии.
Пилоты, как и их английские коллеги, знали об опасностях посадки на море. Спасение сбитых летчиков было сложной задачей, поскольку им часто приходилось действовать в плохую погоду и вблизи враждебных берегов. Летчиков, которые болтались на шлюпках или даже просто в спасательных жилетах типа «Мэй Уэст», было трудно обнаружить. Спасение из холодного моря должно было быть быстрым, особенно тех выживших, которые не находились в шлюпках, и экипажи «Моржа» всегда понимали, что время имеет решающее значение. Более того, спасательные операции вблизи враждебного берега часто заканчивались обстрелом со стороны немецких или итальянских артиллеристов.
Многие пилоты «Уолруса» добавили к повествованию личные воспоминания, как и некоторые из спасенных летчиков. Помимо летчиков Королевских ВВС и ВВС ЮАР, в воздушной войне над Средиземным морем и Италией участвовали многочисленные подразделения ВВС США, и Норман поддерживает связь с несколькими американцами, чьи жизни были спасены этими доблестными людьми, летавшими на одномоторном амфибийном биплане «Уолрус». Люди, которые слишком хорошо знали, что для того, чтобы подобрать более двух-трех летчиков, обычно требовалась тяжелая морская поездка обратно на базу, чего условия никогда не гарантировали.
Истории об этих спасениях вызывают искреннее чувство гордости за мужчин, которые ежедневно рисковали жизнью, чтобы спасти других из крайне враждебной среды.
В этой книге описываются приключения 283-й, 284-й, 293-й и 294-й эскадрилий «Морж», действовавших из Северной Африки, Сицилии, Италии и Сардинии.
Пилоты, как и их английские коллеги, знали об опасностях посадки на море. Спасение сбитых летчиков было сложной задачей, поскольку им часто приходилось действовать в плохую погоду и вблизи враждебных берегов. Летчиков, которые болтались на шлюпках или даже просто в спасательных жилетах типа «Мэй Уэст», было трудно обнаружить. Спасение из холодного моря должно было быть быстрым, особенно тех выживших, которые не находились в шлюпках, и экипажи «Моржа» всегда понимали, что время имеет решающее значение. Более того, спасательные операции вблизи враждебного берега часто заканчивались обстрелом со стороны немецких или итальянских артиллеристов.
Многие пилоты «Уолруса» добавили к повествованию личные воспоминания, как и некоторые из спасенных летчиков. Помимо летчиков Королевских ВВС и ВВС ЮАР, в воздушной войне над Средиземным морем и Италией участвовали многочисленные подразделения ВВС США, и Норман поддерживает связь с несколькими американцами, чьи жизни были спасены этими доблестными людьми, летавшими на одномоторном амфибийном биплане «Уолрус». Люди, которые слишком хорошо знали, что для того, чтобы подобрать более двух-трех летчиков, обычно требовалась тяжелая морская поездка обратно на базу, чего условия никогда не гарантировали.
Истории об этих спасениях вызывают искреннее чувство гордости за мужчин, которые ежедневно рисковали жизнью, чтобы спасти других из крайне враждебной среды.