Купить книгу Врата дьявола: Бригам Янг и великая мормонская трагедия с ручными тележками на русском [PDF, EPUB, FB2, MOBI]
#659536
Devil's Gate: Brigham Young and the Great Mormon Handcart Tragedy (B001FA0HTS)
Купить и скачать электронную книгу в форматах PDF, EPUB, FB2, MOBI
David Roberts | #173: История западных штатов США
Трагедия с мормонской повозкой 1856 года — худшая катастрофа в истории миграций на Запад, и тем не менее она остается практически неизвестной сегодня за пределами мормонских кругов.
После смерти Джозефа Смита, основателя мормонской церкви, её второй пророк и новый лидер, Бригам Янг, решил переселить верующих из Среднего Запада, где они постоянно подвергались преследованиям со стороны соседей, чтобы основать новый Сион в пустыне. В 1846-47 годах мормоны двинулись на запад, в основном следуя по Орегонской тропе, и в июле 1847 года прибыли на территорию современного штата Юта, где основали Солт-Лейк-Сити. Девять лет спустя, опасаясь вторжения федеральных властей, Янг и другие мормонские лидеры размышляли над вопросом, как переселить тысячи обедневших европейских новообращенных, в основном британцев и скандинавов, из Старого Света в Сион. Янг разработал план, согласно которому европейские мормоны должны были добраться на кораблях до Нью-Йорка, а затем на поезде до Айова-Сити. Оттуда, вместо того чтобы пересекать равнины на крытых повозках, они должны были толкать и тянуть деревянные ручные тележки до самого Солт-Лейка.
Но план с ручными тележками был сильно ошибочен. Тележки, сделанные из сырой древесины, постоянно ломались; допустимый вес багажа в 17 фунтов на взрослого был слишком мал; а запасы продовольствия были крайне недостаточны, особенно учитывая тяжелый физический труд по толканию и тяге ручных тележек на протяжении 1300 миль по равнинам и горам. Пять групп пионеров, передвигавшихся с ручными тележками, отправились из Айовы в Сион той весной и летом, но две последние из них уехали поздно. В результате около 900 мормонов из этих двух групп попали в ранние снежные бури в Вайоминге. Когда церковное руководство в Солт-Лейк-Сити узнало о тяжелом положении этих пионеров, Янг начал героическую спасательную операцию. Но для более чем 200 иммигрантов спасение пришло слишком поздно.
Несмотря на потрясающую человеческую драму, история трагедии с мормонскими повозками никогда прежде не рассказывалась полностью: в этой трагедии погибло по меньшей мере в пять раз больше людей, чем в более известной катастрофе с группой Доннера.
Дэвид Робертс исследовал эту историю в мормонских архивах и других источниках, а также проехал по маршруту, где пионеры, передвигавшиеся на ручных тележках, потерпели неудачу. На основе своих исследований он приходит к выводу, что трагедии можно было полностью избежать. Бригам Янг и другие представители мормонского руководства не обратили внимания на многочисленные признаки надвигающейся катастрофы, включая предупреждения других мормонских старейшин на Востоке и Среднем Западе, откуда началось путешествие. «Врата дьявола» — это мощное обличение мормонского руководства и захватывающая история выживания и страданий, великолепно рассказанная одним из лучших писателей западной истории.
После смерти Джозефа Смита, основателя мормонской церкви, её второй пророк и новый лидер, Бригам Янг, решил переселить верующих из Среднего Запада, где они постоянно подвергались преследованиям со стороны соседей, чтобы основать новый Сион в пустыне. В 1846-47 годах мормоны двинулись на запад, в основном следуя по Орегонской тропе, и в июле 1847 года прибыли на территорию современного штата Юта, где основали Солт-Лейк-Сити. Девять лет спустя, опасаясь вторжения федеральных властей, Янг и другие мормонские лидеры размышляли над вопросом, как переселить тысячи обедневших европейских новообращенных, в основном британцев и скандинавов, из Старого Света в Сион. Янг разработал план, согласно которому европейские мормоны должны были добраться на кораблях до Нью-Йорка, а затем на поезде до Айова-Сити. Оттуда, вместо того чтобы пересекать равнины на крытых повозках, они должны были толкать и тянуть деревянные ручные тележки до самого Солт-Лейка.
Но план с ручными тележками был сильно ошибочен. Тележки, сделанные из сырой древесины, постоянно ломались; допустимый вес багажа в 17 фунтов на взрослого был слишком мал; а запасы продовольствия были крайне недостаточны, особенно учитывая тяжелый физический труд по толканию и тяге ручных тележек на протяжении 1300 миль по равнинам и горам. Пять групп пионеров, передвигавшихся с ручными тележками, отправились из Айовы в Сион той весной и летом, но две последние из них уехали поздно. В результате около 900 мормонов из этих двух групп попали в ранние снежные бури в Вайоминге. Когда церковное руководство в Солт-Лейк-Сити узнало о тяжелом положении этих пионеров, Янг начал героическую спасательную операцию. Но для более чем 200 иммигрантов спасение пришло слишком поздно.
Несмотря на потрясающую человеческую драму, история трагедии с мормонскими повозками никогда прежде не рассказывалась полностью: в этой трагедии погибло по меньшей мере в пять раз больше людей, чем в более известной катастрофе с группой Доннера.
Дэвид Робертс исследовал эту историю в мормонских архивах и других источниках, а также проехал по маршруту, где пионеры, передвигавшиеся на ручных тележках, потерпели неудачу. На основе своих исследований он приходит к выводу, что трагедии можно было полностью избежать. Бригам Янг и другие представители мормонского руководства не обратили внимания на многочисленные признаки надвигающейся катастрофы, включая предупреждения других мормонских старейшин на Востоке и Среднем Западе, откуда началось путешествие. «Врата дьявола» — это мощное обличение мормонского руководства и захватывающая история выживания и страданий, великолепно рассказанная одним из лучших писателей западной истории.