Невозможная фабрика: удивительная правдивая история Келли Джонсона и подразделения Lockheed Skunk Works, американской машины инноваций на русском
#43087
The Impossible Factory: The Remarkable True Story of Kelly Johnson and the Lockheed Skunk Works, America's Innovation Machine (B0FN36ZJC5)
Купить и скачать электронную книгу в форматах PDF, EPUB, FB2, MOBI
Josh Dean | #45: Аэронавтика и космонавтика
Невероятная правдивая история «Skunk Works» компании Lockheed Martin — радикального инновационного центра, разработавшего лучшие самолеты двадцатого века, — и провидца, благодаря которому все это стало возможным.
«Мастер-класс, пропитанный керосином, о том, как выглядят, ощущаются и даже пахнут экстремальные инновации». — Эшли Вэнс, автор бестселлеров по версии New York Times.
Всё началось со скромного складского здания в Бербанке, штат Калифорния, и харизматичного молодого инженера по имени Келли Джонсон. В 1938 году Джонсон, только что окончивший инженерный факультет Мичиганского университета, придумал идею небольшой, гибкой и инновационной инженерной мастерской, которая могла бы помочь американской военной машине быстрее внедрять инновации. К 1943 году, когда США уже вступили во Вторую мировую войну и отчаянно нуждались в новых технологиях, появились «Проекты перспективных разработок» — позже получившие прозвище «Секретные разработки».
За сорок семь лет работы Джонсона в Lockheed Martin подразделение Skunk Works разработало по меньшей мере полдюжины самолетов, которые стали бы вершиной карьеры любого другого. Среди них — P-38 Lightning, превзошедший пилотов стран Оси над Европой и Тихим океаном. XP-80, первый американский истребитель, который действительно помог союзникам выиграть Вторую мировую войну. Constellation, первый пассажирский самолет с герметичной кабиной, произведший революцию в коммерческой авиации. Разведывательный самолет U-2, способный достигать поразительной высоты в 70 000 футов, что позволяло ему выполнять опасные секретные миссии в советском воздушном пространстве в разгар холодной войны. И, пожалуй, самый известный из всех — A-12/SR-71 Blackbird, один из самых необычных и культовых самолетов, когда-либо созданных.
Но самолеты были лишь частью наследия Келли Джонсона. Был также его стиль управления, который формировал организации на протяжении десятилетий. Под его руководством структура Skunk Works — плоская структура управления, отсутствие бюрократии, невероятная скорость — быстро стала образцом для развития инноваций и в конечном итоге подпитала гибкие стартапы Кремниевой долины. За полвека до того, как Марк Цукерберг придумал девиз «двигайся быстро и ломай все», Келли Джонсон жил по этому принципу — и одновременно помогал Министерству обороны обеспечить судьбу свободного мира.
«Мастер-класс, пропитанный керосином, о том, как выглядят, ощущаются и даже пахнут экстремальные инновации». — Эшли Вэнс, автор бестселлеров по версии New York Times.
Всё началось со скромного складского здания в Бербанке, штат Калифорния, и харизматичного молодого инженера по имени Келли Джонсон. В 1938 году Джонсон, только что окончивший инженерный факультет Мичиганского университета, придумал идею небольшой, гибкой и инновационной инженерной мастерской, которая могла бы помочь американской военной машине быстрее внедрять инновации. К 1943 году, когда США уже вступили во Вторую мировую войну и отчаянно нуждались в новых технологиях, появились «Проекты перспективных разработок» — позже получившие прозвище «Секретные разработки».
За сорок семь лет работы Джонсона в Lockheed Martin подразделение Skunk Works разработало по меньшей мере полдюжины самолетов, которые стали бы вершиной карьеры любого другого. Среди них — P-38 Lightning, превзошедший пилотов стран Оси над Европой и Тихим океаном. XP-80, первый американский истребитель, который действительно помог союзникам выиграть Вторую мировую войну. Constellation, первый пассажирский самолет с герметичной кабиной, произведший революцию в коммерческой авиации. Разведывательный самолет U-2, способный достигать поразительной высоты в 70 000 футов, что позволяло ему выполнять опасные секретные миссии в советском воздушном пространстве в разгар холодной войны. И, пожалуй, самый известный из всех — A-12/SR-71 Blackbird, один из самых необычных и культовых самолетов, когда-либо созданных.
Но самолеты были лишь частью наследия Келли Джонсона. Был также его стиль управления, который формировал организации на протяжении десятилетий. Под его руководством структура Skunk Works — плоская структура управления, отсутствие бюрократии, невероятная скорость — быстро стала образцом для развития инноваций и в конечном итоге подпитала гибкие стартапы Кремниевой долины. За полвека до того, как Марк Цукерберг придумал девиз «двигайся быстро и ломай все», Келли Джонсон жил по этому принципу — и одновременно помогал Министерству обороны обеспечить судьбу свободного мира.