Северо-восточный коридор: поезда, люди, история, регион на русском
#71371
The Northeast Corridor: The Trains, the People, the History, the Region (B0CN7CJYTD)
Купить и скачать электронную книгу в форматах PDF, EPUB, FB2, MOBI
David Alff | #4: История железных дорог
Все на борт! Вас ждет первая всеобъемлющая история трудолюбивого и невероятно влиятельного Северо-восточного коридора.
Северо-восточный коридор, по которому проходят тысячи поездов и которым пользуются миллионы пассажиров, возможно, является самой известной железной дорогой Америки, но его влияние выходит далеко за рамки полосы отчуждения. Дэвид Алфф приглашает читателей на борт, чтобы увидеть, как железнодорожные пути XIX века сделали больше, чем просто соединили Бостон с Вашингтоном. Они превратили сотни миль атлантического побережья в политическую столицу, глобальный финансовый центр и дом для пятидесяти миллионов человек. Книга «Северо-восточный коридор» показывает, как грузовые поезда, пригородные железные дороги и Amtrak влияли на столетия американского промышленного развития, роста мегаполисов, упадка и возрождения городов, а в свою очередь, сами формировались под их влиянием.
Уделяя одинаковое внимание как Кантону, Трентону, Нью-Рошелю и Провиденсу, так и Нью-Йорку, Филадельфии и Балтимору, Альфф предлагает захватывающие повествования для любителей истории, поклонников поездов и искателей приключений. Более того, он дает представление о будущем этого коридора. Новые инфраструктурные планы, поддержанные президентом Джо Байденом, известным как самый большой поклонник Amtrak, предусматривают движение все более быстрых поездов по технологически продвинутым рельсам. Однако эти пути будут буквально пролегать над историей, связывающей жизнь Фредерика Дугласа, бежавшего к свободе, сев на поезд в Балтиморе, с тоннелем Фредерика Дугласа, который, как ожидается, станет новейшим звеном в этом коридоре к 2032 году.
Поезда издавна создавали места, которые формируют Америку, и они продолжают это делать.
Северо-восточный коридор, по которому проходят тысячи поездов и которым пользуются миллионы пассажиров, возможно, является самой известной железной дорогой Америки, но его влияние выходит далеко за рамки полосы отчуждения. Дэвид Алфф приглашает читателей на борт, чтобы увидеть, как железнодорожные пути XIX века сделали больше, чем просто соединили Бостон с Вашингтоном. Они превратили сотни миль атлантического побережья в политическую столицу, глобальный финансовый центр и дом для пятидесяти миллионов человек. Книга «Северо-восточный коридор» показывает, как грузовые поезда, пригородные железные дороги и Amtrak влияли на столетия американского промышленного развития, роста мегаполисов, упадка и возрождения городов, а в свою очередь, сами формировались под их влиянием.
Уделяя одинаковое внимание как Кантону, Трентону, Нью-Рошелю и Провиденсу, так и Нью-Йорку, Филадельфии и Балтимору, Альфф предлагает захватывающие повествования для любителей истории, поклонников поездов и искателей приключений. Более того, он дает представление о будущем этого коридора. Новые инфраструктурные планы, поддержанные президентом Джо Байденом, известным как самый большой поклонник Amtrak, предусматривают движение все более быстрых поездов по технологически продвинутым рельсам. Однако эти пути будут буквально пролегать над историей, связывающей жизнь Фредерика Дугласа, бежавшего к свободе, сев на поезд в Балтиморе, с тоннелем Фредерика Дугласа, который, как ожидается, станет новейшим звеном в этом коридоре к 2032 году.
Поезда издавна создавали места, которые формируют Америку, и они продолжают это делать.